為了行駛和使汽車的動力性得以充分發揮,汽車具有優良的制動性能。汽車的制動性能是指汽車行駛時,能在短距離內停車且維持行駛方向穩定和在下長坡時能維持較低車速的能力,主要由三個方面指標衡量:制動效能、制動效能的恒定性、制動時的方向穩定性,其中制動效能是制動性能最基本的評價指標。汽車制動性能檢測是汽車性能檢測中的重要內容。在GB7258一2004《機動車運行技術條件》中,對汽車制動系提出了系統的技術要求,并規定了汽車制動性能的檢測項目、檢測方法及評價標準。汽車技術的不斷發展,行車速度的不斷加快,道路交通越來越重視,對汽車制動性能的要求越來越高,因而對汽車制動性能的檢測質量也提出了更。
汽車制動性能的檢測方法分為臺試檢測和路試檢測。根據在GB7258一2004《機動車運行技術條件》規定,可以用臺試法或路試法檢測汽車制動性能,只要檢測指標符合檢測標準,就認為汽車制動性能合格。
臺試檢測就是利用汽車制動試驗平臺進行檢測。汽車制動試驗平臺有多種類型,按測試原理不同,可分為反力式和慣性式兩類;按試驗平臺支撐車輪形式的不同,可分為滾筒式和平板式兩類。臺式制動試驗平臺檢測的主要檢測參數為制動力總和、軸制動力、制動力平衡、車輪阻滯力、駐車制動性能和制動協調時間。檢測時制動踏板或制動氣壓應符合有關規定。